扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、維護(hù)方便,能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移,同時(shí)能起到輕微減振的作用。彈性聯(lián)軸器適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,工作溫度為2070℃。彈性聯(lián)軸器連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)補(bǔ)償性能,不能緩沖減振,對(duì)兩軸的安裝精度較高,用于振動(dòng)很小的工況條件。
扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝,動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,以避免過(guò)大的震動(dòng),否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn),降低測(cè)量精度,甚至損壞傳感器。動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ005mm,被聯(lián)接兩軸的相對(duì)位置和位置的變動(dòng)情況,可以分為固定式聯(lián)軸器,主要用于兩軸要求嚴(yán)格對(duì)中并在工作中不發(fā)生相對(duì)位移的地方。
彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)一般較簡(jiǎn)單、容易制造,且兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等,主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對(duì)位移的地方。彈性聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)原理與磁場(chǎng)調(diào)制式永磁電機(jī)相類似,也是依靠?jī)?nèi)外磁場(chǎng)耦合以及調(diào)磁環(huán)對(duì)磁場(chǎng)的調(diào)制作用來(lái)改變傳速比。由于齒輪式復(fù)合電機(jī)傳動(dòng)省去了齒輪箱,也不需要潤(rùn)滑油,所以對(duì)食品化工和制藥行業(yè)有很大的吸引力。
聯(lián)軸器的過(guò)載保護(hù)能力,可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起到保護(hù)作用。同時(shí)節(jié)省空間,傳輸效率高,降低成本,在輸送機(jī)、攪拌機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)和閥門執(zhí)行器中都可以應(yīng)用。聯(lián)軸器傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度大,體積小,比常規(guī)電機(jī)體積縮小30%左右,電機(jī)安裝在接近船尾位置。增加了安全電路繞組配置的聯(lián)軸器具有容錯(cuò)功能,減少了飛機(jī)上液壓系統(tǒng)的使用量,同時(shí)還能增加液壓系統(tǒng)的抗干擾能力。